XTEP, seguro que ahora mismo estás pensando: «¿qué marca es esa?, no me suena de nada»
No te preocupes porque hasta que las 160X no cayeron en mis manos yo tampoco la conocía.
¿Quieres saber que tal es la marca XTEP y en concreto la primera versión de sus súper voladoras 160X? Pues sigue leyendo porque te vas a sorprender.
NOTA: Post actualizado en Diciembre 2021 con 300K de uso en competición y entrenos de calidad.
Ficha Técnica
Marca
Xtep
Modelo
160X 1.0
Tipo
Competición
Peso
190 gr
Drop
6 mm
Precio Oficial
119 €
Breve introducción
Xtep nace como marca en el año 2001 aunque la empresa lleva fabricando material deportivo desde 1987.
El grupo Xtep diseña, desarrolla y fabrica todo tipo de productos para varios deportes, incluido por supuesto el running. Puedes ver su amplio catálogo de prendas, zapatillas y accesorios en su web oficial (además al final del post te dejo un regalito).
En la República Popular China es una reputada marca líder con una extensa red de distribución de más de 6.300 tiendas que cubren 31 provincias, regiones y municipios. En las pasadas Olimpiadas de Tokio 2020 muchos de los atletas Chinos han competido con Xtep.
Como podeis adivinar en nuestro país y el resto de Europa es una marca totalmente desconocida (hasta el mismisimo Google que todo lo sabe, esta vez te mostrará muy pocos resultados).
Me costó encontrar infomación sobre sus zapatillas de running, por eso cuando me ofrecieron probar a fondo uno de sus modelos no lo dudé ya que me atraía mucho la curiosidad además de mostraros este modelo casi en exclusiva.
Mi Valoración
0
VALORACIÓN FINAL
Primeras impresiones con las Xtep 160X 1.0
Este post lo debería titular como «Las apariencias engañan» porque es lo que me ha pasado con estas zapatillas. No os voy a engañar, mi primera impresión al sacarlas de la caja fue bastante mala.
No pesaban nada y las notaba endebles y sin estructura. Los materiales tampoco me gustaban, el upper y la espuma de la mediasuela no me transmitian ninguna confianza, al igual que su suela, fina y de un caucho que más que caucho parece plástico. Ya os digo que si las tuviera que haber valorado a ojo les hubiera dado un 3,5 pelado.
Pero la cosa empezó a cambiar ligeramente al calzarmelas y andar por casa: «¡Qué cómodas!, pero ¡qué inestables!, ¡uff las noto algo justas, tenía que haber pedido medio número más!»
Por un lado me iban gustando, tenía un rebote muy simpático en la zona del talón y la placa de carbono hacía acto de presencia, porque sí, estas 160X llevan placa de carbono. Pero por otro lado seguía pensando que su comportamiento en carrera iba a ser un desastre… pero no fue así.
11 fueron los kilómetros inagurales de estas XTEP 160X y la verdad que me sentía tan cómodo que podían haber sido muchos más. Lo justas que me parecieron en casa en la calle no lo eran y la primera sorpresa llego en su inestabilidad, para nada son inestables, todo lo contrario. Las hice unas cuantas perrerías y en ninguna me llevé la sorpresa. Puedes ir a ritmos altos y girar violentamente 90 grados sin acabar en el suelo.
Y esta no fue la única sorpresa, te sigo contando parte por parte.
Me gusta
- Su ligereza
- Estabilidad y agilidad
- La espuma y placa de carbono
- Excelente relación calidad-precio
No me gusta
- Lengüeta y plantilla
- Sensación de los materiales
Mediasuela de las Xtep 160X 1.0
La siguiente sorpresa fue su comportamiento en carrera. Una transición en la pisada ágil, con un rebote suave en la parte del retropie y alta firmeza en el antepie. Como acabo de mencionar en el punto anterior la zapatilla es muy estable, creo que es la zapatilla con placa de carbono más estable que he probado.
Su mediasuela está compuesta de una espuma llamada X-Dynamic Foam. Según Xtep su densidad es un 50% más ligera y su resistencia superior al 80% pero no sabemos con qué lo compara.
Lo que si te puedo decir es que se trata de una espuma muy blanda y que juraría que despues de más de 60 kilómetros de test se ha vuelto algo más dura. En la parte del talón tenemos una buena amortiguación y capacidad de respuesta, en la parte del antepie esto cambia y notaremos firmeza y dureza, una sensación muy racing que personalmente me encanta.
La parte superior de la mediasuela parece estar compuesta de otra espuma que al tacto es algo más dura pero no he encontrado información la respecto (diría que es la X-Dynamic). Lo que sí encontramos claramente, ya que es visible en su parte interna y suela, es su placa de carbono que ocupa desde el retropie hasta la mitad del antepie. El detalle que se vea me mola mucho.
Su efecto
La placa no se nota tanto como en los modelos de Nike, Adidas, etc y esto tiene una razón.
Para que «el efecto catapulta» de la placa se note aplicando poca fuerza en la pisada es necesario que la placa tenga cierta curvatura y esto conlleva ocupar un buen espacio en la mediasuela.
La mediasuela de las Xtep tiene muy poco ancho (¡es que casi parecen unas Boston!) y por ello podemos intuir que esta placa tiene mucha menos curvatura.
El resultado es que para que notemos «su efecto» debemos pisar de forma firme y con fuerza, algo que no es natural. Tampoco creo que la cuestión esté en el peso del corredor porque claramente son unas zapatillas para pesos ligeros.
¿Entonces como se nota la placa de carbono?
De forma muy sutil. En este caso la placa actua más como estabilizador y para ayudar en el impulso, de esta forma, no fatigaremos tanto nuestra musculatura.
En mis tiradas de 11k a un ritmo medio de 4:20 min/km he notado mis piernas mucho más descansadas. Tengo pendiente en cuanto baje el calor hacer tiradas de 20K y ver si estas sensaciones son las mismas.
A Diciembre de 2021 llevo con ellas varias competiciones, entre ellas 2 maratones por debajo de las 3 horas, y las sensaciones en carrera son magnificas. Los gemelos y cuadriceps se notan más descansados que con otras zapatillas y esto te da margen a poder mantener casi el mismo ritmo en los últimos 10 kilómetros.
Lo que sí noto (posiblemente debido a su bajo drop) es una sobrecarga del tendón de Aquiles y soleos el día posterior a la competición.
La suela de las Xtep 160X 1.0
Su suela tambien ha sido otra sorpresa ya que a primera vista pensaba que iba a ser muy mala.
A pesar de ser muy fina (como en la mayoría de zapatillas voladoras) y con un caucho que parece plástico, su agarre es bueno.
Poniendolas al limite no he notado ni un solo resbalón y su tracción para el poco taqueado que tienen funciona muy bien. Obviamente al ser una zapatilla de competición su suela está hecha para el asfalto (y es dónde las tienes que utilizar) pero aún así un día hice 5k por camino de tierra y la tracción fue más que aceptable.
Me queda por testear su comportamiento sobre mojado y la durabilidad de su suela (actualizaré este apartado cuando lleve 150-200k). Ahora mismo llevo con ellas 66k y no hay ningún signo de desgaste, es buena señal y creo que por su construcción y comportamiento pueden pasar los 600 kilómetros.
Se cumplen ahora 300k y el uso que se le ha dado ha sido en 2 maratones, 2 medias maratones, varios 10K y entrenamientos de calidad. Sinceramente no me lo esperaba, estoy totalmente sorprendido. En la suela no hay signos de desgaste, están como recién sacadas de la caja y su agarre sigue funcionando a las mil maravillas, incluso por arena.
La espuma se ha vuelto algo más dura y cuarteada pero sigue trabajando perfectamente.
Sobre la placa, ahora hace un ruidito al caminar como cuando rozas dos gomas y a veces tengo la sensación, de forma leve, que la placa se ha deformado o desencajado un pelín de su estructura.
A pesar de esta sensación y viendo su estado actual estoy seguro que a la zapatilla le quedan muchos más kilómetros de competición de los que pensaba en mi primera review, ahora diría que llegarán sin problema a los 800k.
¿Cómo es el upper de las Xtep 160X 1.0?
No sé si lo he mencionado antes pero una de las cosas que más llama la atención de las Xtep 160X 1.0 son sus 190 gramos de peso. ¡Es que es menos que una bolsa de patatas fritas!
Con este peso te puedes imaginar cómo es su upper. Sí, lo has adivinado, es extremadamente ligero.
Pero necesitamos una estructura ¿cómo se le damos?
Tres partes son las que componen todo su upper: una malla muy fina, casi transparente, muy similar a la de las Nike Zoom Fly.
Tres piezas cosidas que refuerzan los ojales, la puntera y talón con un tacto similar al fieltro.
Y por último varios termosellados, tanto en su parte externa como interna, que sirven para reforzar la estructura de toda la zapatilla.
Estos termosellados internos al ser tan finos no molestan pero hacen que la malla pierda parte de su transpirabilidad aunque he de decir que corriendo en pleno Agosto no he notado nada de calor en mis pies.
Internamente solo encontramos un ligero forrado en el collar que además tiene dos almohadillas triangulares a cada lado para mantener sujeto el talón. En un principio pensaba que me harian rozadura como las Adidas Ultraboost 21 o las Nike Tempo Next% pero nada de nada, los pies perfectos.
Para ser una zapatilla de competición y con tan poco peso es muy cómoda, otra cosa que me sorprendió.
La lengüeta es muy fina y al calzarte hay que colocarla, en carrera no se nota nada y tampoco he visto que se mueva en exceso. Personalmente no me molestó pero si es verdad que esta parte necesita un rediseño.
El caso de la plantilla es el mismo, excesivamente fina y teniendo la zapatilla en las manos, si la flexionas notarás que se mueve pero en carrera todo bien. Sus cordones son muy suaves pero demasiado largos, sobra cordón por todas partes.
Sobre su ajuste es una zapatilla que se adapta muy bien al pie. Al principio las sentía pequeñas pero en carrera ni una sola molestia. Son bastante estrechas, no aptas para pies anchos.
Mi opinión sobre las Xtep 160X 1.0
Como ya anunciaba casi al principio del post estas 160X son las zapatillas de «las apariencias engañan».
No puedes juzgarlas por lo que ves, debes probarlas para ver de lo que son capaces.
Las Xtep 160X 1.0 son extremadamente ligeras y diseñadas para la competición. Las sensaciones en carrera son de una zapatilla muy ágil, estable, rápida y divertida. Con una transición en la pisada que empieza en un divertido rebote y acaba con firmeza y estabilidad, digamos que es una mezcla entre las zapatillas de hace unos años y las superzapatillas con nuevas espumas y placas de carbono.
Tengo que probarlas en la distancia de medio maratón pero creo que su retorno de energía y amortiguación es perfecto para cualquier distancia (no descarto correr una maratón con ellas). Si añadimos a estos dos factores su comodidad, ligereza y la ayuda de la placa de carbono tenemos unas buenas amigas para nuestros entrenos de calidad y competiciones venideras.
Sobre su diseño obviamente está enfocado a paises asiaticos, sobre todo China. En Europa nos choca mucho todos estos colores y formas.
Yo he tenido la suerte que el modelo de test que me han enviado es en rojo y dorado, los colores del éxito y la buena suerte para los chinos (espero que funcione para hacer marca personal en competición ja, ja, ja). Personalmente el diseño, en estos colores, me gusta sobre todo por la cantidad de detalles que tienen.
Resumiendo...
¿Lo mejor? Su peso es una pasada, son muy cómodas para ser unas zapatillas de estas caracteristicas, muy estables y ágiles y gracias a la placa de carbono y su espuma creo que se les pueden sacar mucho partido.
¿Lo peor? Sus materiales no transmiten la confianza que nos dan otras marcas, pero como he dicho antes el tiempo lo dirá y cuando lleve 150-200k actualizaré este post (actualizado con texto en rojo en Diciembre 2021 con 300K). Aunque por otra parte está la gran ventaja de su precio que si lo comparamos con modelos de similares características (y os aseguro que peores) son 100 eurazos menos y eso es para pensarselo.
¿Para qué son? Perfectamente para competir distancias de 5, 10, media maratón e incluso maratón (ya os digo que yo las voy a utilizar). Por supuesto también las podemos utilizar en entrenos de calidad como pueden ser series, cambios de ritmos, etc. Yo hasta el momento las he usado en rodajes con cambios de ritmo y los resultados no han podido ser mejores.
¿A qué otras zapatillas me han recordado? Pues en muchas cosas a estos dos modelos: con placa de carbono a las Puma Deviate Nitro Elite y sin placa a las Adidas SL20.2.
¿Dónde comprar las Xtep 160X 1.0?
Sé que es arriesgado desembolsar un dinero en una marca y un modelo completamente desconocidos en nuestro país, pero la verdad es que a mi me han sorprendido bastante y lo que tengo muy claro es que las voy a utilizar para competir.
A partir del 1 de Agosto de 2022 la tienda oficial de Xtep se ha pasado a la plataforma de venta de Aliexpress y es aquí donde encontrarás el perfil oficial con todos sus productos. La última vez que las busqué estaban a 89€, un precio muy bueno para unas zapatillas de competición con placa de carbono.
Si te ha gustado ¡Compártelo!
Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on telegram
Telegram
Share on email
Email
Ficha Técnica
Marca
Xtep
Modelo
160X 1.0
Tipo
Competición
Peso
190 gr
Drop
6 mm
Precio Oficial
119 €
Me gusta
- Su ligereza
- Estabilidad y agilidad
- La espuma y placa de carbono
- Excelente relación calidad-precio
No me gusta
- Lengüeta y plantilla
- Sensación de los materiales
Mi Valoración
0
VALORACIÓN FINAL
